一、提升业主空间体验
1、技法特点：设置主挑空一；
具体措施：车道上空挑空宽度3米，挑空净高4.5米，板底净高2.5米，行车舒适度高。提升车位品质。
2、技法特点：设置主挑空二；
具体措施：车身后上空挑空宽度2.5米，挑空净高4.5米，可设置成人行通道或景观，增加业主使用的舒适度和 空间感。提升车位品质。
3、技法特点：设置边挑空；
具体措施：边挑空的设置使得业主在进入塔楼地下室大堂之前有舒适的空间体验。
二、优化管线布置
1、技法特点：优化主管线布置；
具体措施：设备主管线设置挑空高处，空间不受层高约束，管线底距离地面净高4.5米。
2、技法特点：优化支管线布置；
具体措施：设备支管线设置在梁内侧，行车道上看不见支管线，且管线单向布置，排布整齐美观。
三、成本降低(30%左右)
1、技法特点：节省钢筋混凝土；
具体措施：对于传统单层车库，通过减少顶板底板面积减少钢筋混凝土使用；对于双层车库，通过压缩总层高 1.6米减少钢筋混凝土。
2、技法特点：节省土方；
具体措施：LOFT车库平均层高2.85米，传统车库平均层高3.6米，车库总体积比传统车库小，从而大大减少土 方工程量。
3、技法特点：节省防水；
具体措施：LOFT车库表面积比传统车库小，从而节省防水面积。
4、技法特点：节省人防成本；
具体措施：LOFT车库人防是上下叠起来，大量减少人防临空荷载表面积，从而减少钢筋混凝土和防水面积。
5、技法特点：节省支护成本；
具体措施：对于传统单层车库，LOFT车库投影面积只有其50%,一般采用两级放坡支护；对于双层车库则减少 支护深度1.6米，从而减少支护成本。
6、技法特点：节省排烟管线；
具体措施：LOFT车库是按车库投影面积布置排风主管线，比传统单层和双层车库均节省一半排风管道长度。
四、施工组织便利
1、技法特点：减少后浇带；
具体措施：LOFT车库与大多数主楼是相邻关系，便于先主楼后车库的施工顺序，减少后浇带数量。
2、技法特点：减少场地周转；
具体措施：LOFT车库为节地型方案，有大量空地，利于施工用房、施工场地布置和施工材料的堆放。